近期多種有色金屬價(jià)格漲幅明顯,周一早盤(pán)無(wú)論是期貨還是股票,均受市場(chǎng)資金追捧。
滬銅主力合約早盤(pán)開(kāi)盤(pán)幾分鐘便大幅拉升3%以上。并且多種金屬期貨飄紅,滬銀3.12%、滬鋅漲幅1.55%、滬鎳1.4%、滬錫1.14%等。
股票方面,上周申萬(wàn)有色金屬指數(shù)上漲2.06%,除黃金外所有子板塊均上漲,漲幅居前板塊為鋁、稀有金屬、稀土等。今日,有色板塊早盤(pán)更是大漲5%左右。
截止今日早盤(pán)收盤(pán),有色板塊個(gè)股,怡球資源、云鋁股份、西部材料、華峰鋁業(yè)等9只股票漲停,明泰鋁業(yè)、云南銅業(yè)、和勝股份逼近漲停。申萬(wàn)有色金屬指數(shù)的個(gè)股幾乎全線(xiàn)飄紅,該指數(shù)包含個(gè)股公121只,翻綠僅6只,其他均呈現(xiàn)不同程度的上漲。
價(jià)格方面,上周鋁價(jià)繼近期強(qiáng)勢(shì)突破1.5萬(wàn)元/噸后大漲至1.564萬(wàn)元/噸,創(chuàng)三年以來(lái)新高。其中,LME價(jià):銅、鋁、鉛、鋅、錫和鎳分別上漲0.8%、1.8%、4.1%、0.1%、0.2%和3.9%。
根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù),7月以來(lái),銅、鋁、鉛、鋅基本金屬價(jià)格保持高位運(yùn)行,超過(guò)疫情前水平。三季度有色企業(yè)信心指數(shù)為50.1,較二季度回升1個(gè)百分點(diǎn)。且產(chǎn)品售價(jià)、企業(yè)盈利水平、企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境等分項(xiàng)指數(shù)較二季度有較大提升。
有色金屬的價(jià)格上漲主要是兩方面:
首先,寬松的貨幣政策和財(cái)政政策,預(yù)計(jì)經(jīng)濟(jì)回暖。中國(guó)銀河最新研報(bào)顯示,為應(yīng)對(duì)疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊,各國(guó)可能會(huì)祭出新一輪政策刺激措施。其中,市場(chǎng)對(duì)歐洲央行在四季度加碼量化寬松的預(yù)期加強(qiáng)。美國(guó)新一輪財(cái)政刺激計(jì)劃有望推出,美聯(lián)儲(chǔ)為配合財(cái)政刺激計(jì)劃進(jìn)一步寬松貨幣政策的預(yù)期也將加強(qiáng)。
其次是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇逐漸常態(tài)化,行業(yè)復(fù)蘇帶動(dòng)需求旺盛。
電子、汽車(chē)下游等需求端恢復(fù)明顯。數(shù)據(jù)顯示,10月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成255.2萬(wàn)輛和257.3萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)0.9%和0.1%,同比分別增長(zhǎng)11.0%和12.5%。截至本月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)7個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷(xiāo)量已連續(xù)六個(gè)月增速保持在10%以上,并且電纜、交通、電子端需求同樣恢復(fù)明顯。強(qiáng)需求疊加當(dāng)前較低庫(kù)存,帶動(dòng)銅鋁鋅價(jià)持續(xù)上漲。
中信證券指出,在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、溫和通脹、庫(kù)存周期等因素共振下,有色金屬價(jià)格具備向上持續(xù)動(dòng)力。有色金屬板塊公司估值仍處于歷史中樞以下,伴隨盈利逐季抬升,“低估值”“順周期”龍頭具備持續(xù)上行動(dòng)力。
此外,鋰鎳鈷價(jià)格也有價(jià)格上漲的趨勢(shì)。上周鋰價(jià)格:鋰精礦報(bào)價(jià)漲1.3%至393美元/噸;電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)漲3.6%至4.3萬(wàn)元/噸,其他無(wú)變化。鈷價(jià)格:粗制氫氧化鈷計(jì)價(jià)系數(shù)漲0.3%、無(wú)錫電鈷跌0.8%和現(xiàn)貨電鈷跌0.7%和鈷粉跌0.7%,其他無(wú)變化。
日前發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,鼓勵(lì)企業(yè)提高鋰、鎳、鈷等關(guān)鍵資源的保障能力,并且10月我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)/銷(xiāo)售16.7/16.0萬(wàn)輛,環(huán)比+19.6%/+13.9%,同比+69.7%/+105%,繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。2020年1-10月累計(jì)生產(chǎn)/銷(xiāo)售91.4/90.1萬(wàn)輛,同比-9.2%/-7.1%,降幅進(jìn)一步縮窄。
鋰鈷價(jià)格處于歷史底部附近,低價(jià)格疊加政策、需求端利好是近期產(chǎn)品價(jià)格及板塊上漲的重要原因。